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txdl.afzhan.com2.3空中巡视
需采取空中巡视的情况有：对交通不便和线路特殊区段可采用空中巡视。在恶劣天气环境或地震等自然灾害导致发生故障后，由于受地理环境等因素的限制，输电线路受灾面积大，交通不便，巡视人员无法巡视到位，巡视人员地面巡视和登杆塔巡视安全无法保障等情况。
空中巡视的重点巡视部位包括：倒塔情况、导线、地线雷击闪络故障点、导线地线损伤断股、导线接头温差、线路绝缘子、连接金具等设备本体，巡查建（构）筑物、树木、施工作业、火灾、交叉跨越、采动影响区、自然灾害等通道情况。
线路故障后，根据初步故障信息，确定重点巡视区段和巡视内容。
根据巡视内容，采用直升机、无人机等飞行器搭载相应的可见光、红外、紫外等检测设备，重点在安全要求和技术条件允许的情况下尽量靠近输电设备低速航巡。
3. 故障巡视要求
3.1巡视作业人员要求
故障巡视人员应身体健康，精神状态良好，具备线路运行维护备注的专业知识，掌握DL/T741，并具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。
故障巡视工作应由有电力线路工作经验的人员担任。单独巡线人员应考试合格并经工区（公司、所）分管生产*批准。电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线应由两人进行。汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。单人巡线时，禁止攀登电杆和铁塔。
遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时，如需对线路进行巡视，应制订必要的安全措施，并得到设备运行管理单位分管*批准。巡视应至少两人一组，并与派出部门之间保持通信联络。
3.2巡视工作安全要求
雷雨、大风天气或故障巡线，巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴；汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的防护用具、自救器具和药品；夜间巡线应携带足够的照明工具。
夜间巡线应沿线路外侧进行；大风时，巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线；特殊巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。巡线时禁止泅渡。
故障巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。
两人以上线路巡视中发现杆塔上有必须登杆核查的缺陷时，必须履行工作票制度手续并有专人监护。
当线路故障跳闸后，根据线路的状态和故障查找方式办理相应的电力线路工作票。
在带电杆塔上进行巡视检查等工作，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等，与带电导线zui小距离不得小于下表规定。零值自破、便于检测
